«LTG Cargo» annonserte onsdag et internasjonalt anbud for kjøp av lokomotiver, teknisk støtte for vedlikehold av dem og levering av reservedeler i minst tre år, meldte LTG.

Nøyaktig antall lokomotiver vil bli klart etter forhandlinger med leverandører – avhengig av kontrakt kan det bli kjøpt inn ytterligere lokomotiver i fremtiden.

«Allerede i dag er godstransport med jernbane en av de mest bærekraftige logistikkløsningene, og med ankomsten av elektriske lokomotiver vil vi kunne frakte varer på en helt grønn måte,» sa Eglė Šimė, ansvarlig for LTG Cargo, i en pressemelding. .

Lokomotivene skal være i stand til å frakte maksimalt – opptil 5.700 tonn – med tog.

De mer presise vilkårene for anskaffelse av dem vil bli klare når anbudsprosedyrene er fullført. LTG Cargo vil søke å kjøpe lokomotiver basert på markedskonsultasjonsdata, vinneren bør møte nasjonale sikkerhetsinteresser.

Det ble kunngjort 21. juni at «LTG Cargo» planlegger å kunngjøre beslutningen om å kjøpe elektriske lokomotiver i nær fremtid og konsultere markedet, og deretter kunngjøre et internasjonalt anbud. Egidijus Lazauskas, leder av Lietuvos geležinkėliau, opplyste ikke antall og kjøpsverdi på det tidspunktet.

E. Lazauskas, som tidligere drev LTG Cargo, sa for noen år siden at det også vil være behov for 40-50 elektriske lastebiler til rundt 200 millioner TL for å frakte last. EUR.

Samferdselsminister Marius Skuodis sa at departementet allerede hadde godkjent kjøp av lokomotiver.

I slutten av juni ble det kjent at LTG persontransportselskapet «LTG Link» fra den polske avdelingen av det sveitsiske togprodusentselskapet «Stadler Rail» Stadler Polska for 226,5 millioner. Eur skal kjøpe 15 nye elektriske og batteridrevne tog.

Det er forbudt å reprodusere informasjon fra BNS pressebyrå i offentlige informasjonsverktøy og på nettsider uten skriftlig tillatelse fra UAB «BNS».