Departementet sa at transporten av lastecontainere ble blokkert fordi de ble fraktet av russiske kjøretøy og var forbudt å frakte varer over grensen. Containerne skal nå fraktes med norske kjøretøy.

«Det som er positivt er at det nå (…) er funnet en løsning», heter det i en melding fra departementet.

Han legger til at to containere med varer allerede fraktes fra det norske fastlandet til Svalbard med et norsk skip.

Avgjørelsen bør avgjøre striden mellom Oslo og Moskva om transport av russiske varer til Svalbardskjærgården.

I forrige uke stevnet det russiske utenriksdepartementet den norske charge d’affaires, anklaget Oslo for å blokkere last til Svalbard og truet med gjengjeldelse.

Den russiske statsdumaens talsmann Vyacheslav Volodin sa tirsdag at parlamentarikere bør vurdere å avslutte en større traktat med Norge på den arktiske grensen.

I 2010 signerte Russland og Norge en avtale om maritim grense og samarbeid i Barentshavet og Polhavet, og avsluttet en 40 år lang strid.

Norge svarte med å understreke at Oslo og Moskva «begge har interesse» i å støtte avtalen og at «det ikke er noen oppsigelsesklausul i skillelinjeavtalen».

Norge har suverene rettigheter over Svalbard, men lar innbyggere fra mer enn 40 land utnytte øyenes naturressurser med like rettigheter.

Moskva har lenge søkt å få større innflytelse i denne øygruppen, som siden 1500-tallet. jegere og fiskere brukte den.

Russland insisterer på å kalle øygruppen Spitsbergen, ikke Svalbard. Slik har øygruppen offisielt blitt kalt siden 1920, da det ble undertegnet en traktat om overføringen til Norge.

Etter at Russlands president Vladimir Putin sendte sine tropper til Ukraina i februar, innførte Vesten flere enestående sett med sanksjoner mot Russland.