Etter eksplosjonen i Østersjøen – diskusjon om russiske fiskere

Mens russere anklager USA for å sprenge gassrørledninger i Baltikum, er vesteuropeiske land nesten overbevist om at Russland selv gjorde det.

Fiskebåter som dekke

Norges vedtak kan sees på som en bekreftelse på dette: Etter sabotasjen av Nord Stream og Nord Stream2 ble det innledet en diskusjon om fullstendig stenging av havner for russiske skip.

Norge er et av få land i Vest-Europa hvor det er gjort unntak for mottak av russiske skip. Dette er knyttet til at russiske fiskere kjøper fiskekort fra Norge og bruker landets havner.

En ny diskusjon om å stenge norske havner for alle russiske skip har startet i dette landets Storting. Spørsmålet er om det er hensiktsmessig å ta risikoen med å slippe inn russiske fiskebåter.

Det finnes en versjon om at fiskebåter kan brukes som dekke til militære formål. Det er frykt for at fiskefartøy kan bli brukt som sabotasjemiddel mot Norges energi- og havneinfrastruktur.

Ifølge Kystverket kom russiske fiskebåter inn i norske havner 978 ganger i fjor.

Ifølge Kystverket kom russiske fiskebåter inn i norske havner 978 ganger i fjor.

Det har det siste året skjedd flere hendelser med russiske fiskebåter i norske havner. Den kanskje mest bemerkelsesverdige fant sted i 2019. Den russiske fiskebåten «Buchta Najezdnik» eksploderte og sank i Trumsi da den tok fyr nær kaien. i 2021 I løpet av sommeren skjedde et lignende tilfelle i Kirkenes, da den 54 år gamle russiske krabbefiskebåten «Tamango» tok fyr.

Innspilt spionasje, sabotasje

I Norge er det allerede bekymring for mulig russisk påvirkning.

For bare noen uker siden ble droner oppdaget fly over minst tre norske oljeplattformer i Nordsjøen, i områdene Snore, Gulfaks og Johan Sverdrup.

Det er mistanke om at rekognoseringen ble utført av russiske fly, fordi Norge produserer store mengder gass fra disse feltene, som sendes til Vest-Europa for å erstatte russisk gass.

Hendelse: For noen år siden ble det registrert en sak da den russiske fiskebåten «Buchta Najezdnik» tok fyr i den norske havnen i Tromsø. Bilde «M123.net».

Mystiske hendelser har allerede skjedd i norske farvann. I fjor ble en del av en sjøkabel kuttet og stjålet i Polhavet. Kommunikasjonen mellom øya Svalbard og det norske fastlandet hadde gått tapt.

Det er også registrert nettangrep mot enkelte norske statlige institusjoner.

Da dette skjedde var Russland, Norges nære nabo, den første mistenkte, men det fantes ingen konkrete bevis.

Situasjonen ligner på sabotasjen av «Nord Stream» og «Nord Stream 2» i Østersjøen, der det angivelig ble registrert et russisk fly som fløy over området før eksplosjonen av gassrørledningene, men det er ingen direkte bevis på at russerne har sprengt gassrørledningene igjen.

Kalles akilleshæl

Beslutningen om ikke å slippe russiske fiskebåter inn i havner er ikke lett å ta for Norge. Den har ikke nok båter til å kunne fange kvotepliktig fisk. Norskehavet, en del av Barentshavet som tilhører Norge, er ekstremt raus mot fiskerne.

At russiske fiskere fanger fisk i norske farvann er ekstremt gunstig for Norge, fordi den fangede fisken ikke går til Russland, men til norske havner.

Det er ingen tilfeldighet at Norges handels- og fiskeriminister Bjørn Skjeran sa at han «ikke ser noen grunn til å fjerne unntaket for russiske fiskefartøy fra å gå inn i norske havner».

Vil handels- og fiskeriministerens ønsker bli hørt? Den norske regjeringen har i hvert fall lovet å ikke stenge havnene sine for russiske fiskebåter foreløpig.

Norske stortingspolitikere frykter i økende grad mulig russisk spionasje og bruk av fiskeflåten til militaristiske formål. Under den nye stortingssesjonen som startet denne måneden fremmet liberale politikere i det norske stortinget et forslag om å vurdere spørsmålet om fullstendig stengning av havner for russiske skip.

Den norske hæren går også inn for å stenge havnene. Norge, som leverer gass og olje til vesteuropeiske land, er ifølge dem «det største og mest strategisk viktige sabotasjeobjektet i hele Europa». En av forskerne fra Sjøkrigsskolen sa at unntaket for fiskefartøyer til å besøke norske havner er landets akilleshæl eller «en gave til de som ønsker å gjøre mest mulig skade på de demokratiske landene i Vest-Europa.

Alec Fernandez

"Analyst. Total alcohol connoisseur. Proud internet fan. Annoyingly humble reader."