Selskapet sa at det har signert bindende avtaler med Tysklands føderale økonomi- og klimadepartement for et 10-års charter av to lagringsfartøy av typen FSRU.

«Spesifikke FSRU-kontrakter forventes å bli inngått i september-oktober, og FSRU forventes å begynne å operere på slutten av dette året,» sa selskapet i en uttalelse.

Mengden av transaksjoner er ikke publisert.

«Vi er veldig glade og glade for at den tyske regjeringen har valgt oss til å støtte sikkerheten til Tysklands energiforsyning med to moderne høykapasitets FSRU-terminaler,» heter det i selskapets rapport, som siterer Jorgen Guttormsen, direktør ved Hoegh LNG.

Hoegh LNG i Norge er et av de største selskapene i verden som driver med leasing av importterminaler for flytende naturgass, blant annet drifter den også terminalen FSRU Independence, som er leid av Klaipedos Nafta.

Terminalen ble også leid ut for 10 år som en del av dette prosjektet. periode. KN har besluttet å benytte sin avtalefestede rett til å kjøpe tilbake terminalen ved utløpet av leieperioden.

Ifølge VŽ har Tyskland til hensikt å installere totalt fire gassimportterminaler.

Økonomidepartementet har varslet at byggingen av den første LNG-terminalen i Vilhelmshafen starter om kort tid, og den andre terminalen skal bygges i byen Braunschweig, nordvest for Hamburg, og forventes å åpne neste år.

Andre LNG-terminalplasseringer er fortsatt under behandling, men antas å inkludere de nordlige byene Stade, Rostock og Hamburg, samt Iemshaven i Nederland.

Forsyningsselskapene RWE og Uniper har angivelig signert kontrakter for å bygge LNG-skip i Wilhelmshafen og Brunswick, som regjeringen har bevilget 2,94 milliarder euro til. EUR.