Onsdag fulgte tyske politifolk etter en Tesla-bil på motorveien i et kvarter mens sjåføren sov. Bilen fortsatte å kjøre på egenhånd. Ifølge politiet sovnet den 45 år gamle sjåføren ved rattet, mens Teslas autopilot kjørte bilen med en konstant hastighet på 110 kilometer i timen, skriver heise.de.

Da politiet forsøkte å stoppe og kontrollere mannen, fortsatte Teslaen hans å rulle.

«Han reagerte ikke på betjentenes stoppsignaler eller gjentatte sirener,» sa politiet. Sjåføren ville rett og slett ha sittet i setet med øynene lukket og hendene på rattet.

Etter et kvarter våknet omsider mannen og begynte å følge politibetjentenes instrukser. Under kontrollen viste sjåføren tegn til kjemisk beruselse.

Vekt ble plassert på rattet for å forstyrre systemet

I en Tesla-bil fant myndighetene vekter montert på rattet, designet for å forstyrre elbilens sikkerhetssystemer. Den spesielle vekten, når den er festet til rattet, signaliserer til bilen at hendene fortsatt er på rattet. I følge tysk lov kan automatisert kjøring kun utføres innenfor svært trange grenser og føreren må alltid være klar til å sette seg bak rattet. Det er derfor forbudt å sove eller konsentrere seg andre steder, som å lese avis.

Det er iverksatt etterforskning av mannens oppførsel da det antas at han har forårsaket fare på veien – foreløpig må mannen klare seg uten førerkort.

På den tiden var trafikkhendelser i USA med Teslas autopilot nesten regelmessige. US National Highway Traffic Safety Administration har åpnet en etterforskning av 30 ulykker med Tesla-sjåfører som angivelig involverte bruk av autopilot. Totalt ble det registrert 10 dødsfall.