Se rapporten.

To fluer i en smekk

I to dager måtte deltakerne i rallyet overvinne 14 hastighetsseksjoner, hvor den totale lengden er 110 km. 85 mannskaper nådde målstreken i konkurransen, inkludert de fra Panevėžys.

Selv om rallyet ble vunnet av mannskapet på de tre ganger norgesmesterne Mads Ostberg og Jon Andersson, som var ekstremt godt forberedt og hadde investert mye penger i konkurransen som kjørte Subaru Impreza WRC12B, var innbyggerne i Panevėžys desto mer fornøyd med slutten av rallyet.

R. Lipeikis og hans datter Inga Lipeikyte, som kjørte en Mitsubishi Lancer Evo VIII-bil, vant selvsikkert konkurransen til idrettsutøvere i E12-klassen, og i den generelle klassifiseringen av Saaremaa-rallyet 2010 ble de rangert på niendeplass .

Det var denne posisjonen som garanterte veteranen fra nasjonale rally R.Lipeikis og I.Lipeikyta, som hjalp ham, laurbærene til NEZ-mesterne og titlene til andrepremier i de baltiske mesterskapene i kategorien 4×4-biler. Representanter for Litauen på NEZ-mesterskapet, som begynte i februar i Norge og ble deltatt av idrettsutøvere fra ni land og inkluderte hele 9 etapper av konkurransen, oppnådde totalt 71 poeng og overgikk de meget titulerte M. Ostberg og J. Andersson med et enkelt poeng.

Tredjeplassen ble tatt av landsmennene til sølvvinnerne, nordmennene Sveinung Bieltved og Roger Eilertsen, som kjørte Subaru Impreza og sanket 54 poeng.

«Du måtte se ansiktene til M. Ostberg og J. Andersson da Inga og jeg, stående på det øverste trinnet på vinnerpallen, gratulerte de titulerte konkurrentene med andreplassen… – sa R. Lipeikis, ute av stand til å skjule oss smilet hans – De norske løperne er kultiverte, de gratulerte oss også med seieren, men litauerne var mer enn uventet for dem Som torden fra en kald norsk himmel.

R. Lipeikis kommenterer respektfullt de titulerte og svært rike nordmennene som har laget sitt i WRC bilrallymesterskapet og ofte debuterer der, som ikke sparer penger på favorittsporten sin. Å overgå slike rivaler er en dobbel ære. Det er tross alt ikke hver dag at litauiske mannskaper vinner mesterskapet arrangert av FIA.

Hengehjelmen måtte henges

Et faktum til i galleriet over prestasjoner til en titulert og veldig stabil idrettsutøver kan bare overraske. R. Lipeikis oppnådde sesongens beste resultater… etter å ha annonsert slutten på sin sportslige karriere. På slutten av sportssesongen 2009 sikret R. Lipeikis offentlig skjellene på racinghjelmen på en spiker.

Ordet gikk imidlertid ikke i oppfyllelse.

I år kjørte han igjen Mitsubishi Lancer Evo VIII, godt kjent for alle rallyfans, merket med minneverdige farger og en stor «Exotica»-logo. Han hengte opp hjelmen, kjørte bilen og beviste nok en gang for alle sine rivaler at han fortsatt hadde nok krutt og at ambisjonene hans ikke var basert på tomme løfter, men på erfaring, høy dyktighet, utholdenhet og sta.

«Det er min datter og sjømann Inga som er ansvarlig for at jeg kom tilbake til spor som jeg aldri hadde forlatt. Det var hun som overtalte meg til ikke å forlate favorittsporten min og å kjøre en sesong i tillegg, tilsynelatende ante hun noe, og en intuitiv kvinne bedrar sjelden,” sier R. Lipeikis, og legger ikke skjul på at han er fornøyd med en vellykket sesong og en godt utført jobb.

Når man skal vurdere Ingas intuisjon og initiativ til å bringe faren tilbake til sporene, er det også verdt å huske omstendighetene rundt hennes eget utseende i motorsport. For en av Rocks tre døtre var det ikke bedre forberedt eller bedre lært lekser som avgjorde hennes plass som navigatør, men snarere skjebnen.

For Inga var de profetiske, som et springbrett mot profesjonell idrett, som fremfor alt krever mye arbeid. Han er også veldig ansvarlig, og tilgir ikke de minste manifestasjoner av uaktsomhet, uoppmerksomhet.

«I Saaremaa slapp katastrofen med fergen «Lisco Gloria» så vidt, – intrigerer R. Lipeikis – Fordi mekanikerne glemte å lukke tanklokket i en fart, og da vi gikk på speedwayen, luktet vi ikke. bare de skarpe gassene fra bensinen konsentrerte seg i kupeen, men også sportsskoene festet seg til malingen på gulvet som hadde smeltet…. Det var et virkelig mirakel at vi ikke gjorde det. Vi tok ikke fyr og eksploderte. ..»

Selv om den var overbevisende, var seieren i det nasjonale rallymesterskapet heller ikke en seng av roser. «Det ser ut til at skjebnen har satt oss på prøve igjen,» sa vinneren R. Lipeikis, og tørket svetten fra pannen etter den seirende ankomsten til «Žemaitijas rudens»-rallyet, og krysset målstreken med et senket hjul. – Hvis dette problemet hadde vært mer alvorlig, kunne all vår innsats vært forgjeves.

R. Lipeikis er en av de litauiske rallyistene som ikke deltar i utenlandske kretser. Først de siste årene har han deltatt aktivt i bilrallymesterskapet til nabolandet Latvia. I fjor vant han den latviske cupen og i år vant han visemestertittelen.

Ifølge atleten har det alltid vært og er viktigere for ham å bevise sin overlegenhet i sin egen bakgård og glede tilskuerne i landet sitt, i stedet for å kjempe andre steder hvor han er mindre kjent. På den annen side er R. Lipeikis en kjent forretningsmann, eier og leder av Lipeikis-selskapet «Ezzotika», så virksomheten, som tar mye tid, tillater ham ikke å skille seg fra hovedaktivitetene sine i en lengre periode med tid.

Dette er grunnen til at R. Lipeikis, da han ble spurt om neste sportssesong og planene hans for 2011, svarte at han ikke har noen planer, i det minste for øyeblikket.

Men hvem vet, hvem kan garantere at det første vinterrallyet, som også markerer starten på den nye sesongen, ikke vil friste rallyveteranen igjen når solstrålene blekner midt på vinteren? Fansen hans tror Rock har nok en like imponerende sesong foran seg.

Dette er utvilsomt også oppmuntret av utøverens prestasjoner.

Rokas Lipeikis fra Panevėžys er en mester i motorsport i Litauen og Latvia, som debuterte i 1996 på vinterrallyet «Visaginas 1996».

I løpet av sine 15 sesonger gikk han ikke glipp av en eneste runde av det litauiske rallymesterskapet.

Fra 1998 krysset R. Lipeikis målstreken for alle påfølgende nasjonale mesterskap (72 etapper) i «Kaunas Rudens»-rallyet, derfor fortjener han med rette tittelen som den mest stabile litauiske rytteren gjennom tidene.

Han vant tittelen nasjonal bilrallymester ni ganger på rad og ble også sammenlagtvinner syv ganger.

Løperens samling av idrettstrofeer inkluderer mer enn 250 forskjellige kopper og andre utmerkelser (til og med fem kopper til presidenten i Republikken Litauen).

i 2005 debuterte en av de tre døtrene til R. Lipeikis – sytten år gamle Inga, som allerede vant tittelen absolutt mester i det litauiske bilrallyet etter den første sesongen – også i bilrally.

i 2009 gjentok I. Lipeikytė denne seieren nok en gang. Hun er den første og så langt eneste kvinnen som har oppnådd slike resultater i Litauen.

Roko og Inga Lipeikiais beste sportssesong er nettopp over. I 2010 kjempet de på fire fronter. Mannskapet vant North European Rally Championship (NEZ) og International Automobile Federation (FIA) nasjonale mesterskap, og tok andreplassen i de baltiske og latviske mesterskapene.