I Norge vil trafikkpolitiet overvåke sjåførene tettere i nær fremtid

Sommeren er en tid da det dessverre skjer mange trafikkulykker. Det er grunnen til at trafikkpolitiet i løpet av de neste ukene vil overvåke sjåførene svært nøye for å sikre at de ikke overskrider fartsgrensen, ikke kjører alkoholpåvirket og ikke blir distrahert mens de kjører.

Det ser ut som trafikken på norske veier kan bli tyngre enn noen gang denne sommeren. Ferier i Norge er et alternativ for mange på grunn av koronaviruset, så populære steder i landet besøkes svært intensivt. Norsk politi tar også høyde for trafikkøkningen – de tar ikke ferie. Trafikkpolitiet overvåker allerede førere med mer oppmerksomhet og intensitet.

«Om sommeren overvåkes trafikken på veiene av mange patruljer. Dette er tiden da det erfaringsmessig er flest trafikkulykker, så det er enda viktigere at vi tar vare på situasjonen, forklarer trafikkpolitisjef Steven Hasseldal.

Ifølge ham viser undersøkelsene trafikkpolitiet har gjort at denne sommeren blir trafikken på veiene mer intens enn vanlig. Han påpeker at rusing sparer mye mindre tid enn du kanskje tror.

«I de neste ukene vil vi fokusere på fart, fyll og distrahert kjøring. Distrahert kjøring og distraherthet fører til mange hendelser. Hvis du trenger navigasjon, konfigurer det før turen, ikke mens du kjører,» forklarer trafikkpolitisjefen.

«I tillegg vil vi overvåke om sjåfører ikke bruker telefonene sine. Å lese eller sende tekstmeldinger mens de kjører er farlig distraherende fra veien. Vent i stedet til du stopper,» råder S. Hasseldal. Ifølge ham er sommeren også. de mest berusede sjåførene blir påtruffet, så kontroll av blodnivåer og andre forgiftninger vil ha høy prioritet de neste ukene.

S. Hasseldal har også noe å si til bobilsjåfører som kjører på veiene: «De fleste bobiler er store og tunge, så det kan oppstå køer og trafikkork. Å oppholde seg i slike køer over lengre tid forårsaker irritasjon og kan føre til farlige svinger eller passeringer. Bobilførere bør nøye følge bildet i speilene og om nødvendig kjøre på de omkringliggende veiene for å unngå slike situasjoner.»

Han advarte også om at alle gjenstander i kabinen må være godt festet fordi de kan skade fører og passasjerer alvorlig ved brå oppbremsing eller kollisjon med en annen bil.

Fine beløp

Når hastigheten er begrenset til 60 km/t eller mindre:

• over 5 km/t – 800 kr

• inntil 10 km/t – 2100 kr

• inntil 15 km/t – 3800 kr

• inntil 20 km/t – 5500 kr

• inntil 25 km/t – 8500 kr

Når hastigheten er begrenset til 70 km/t eller mer:

• over 5 km/t – 800 kr

• inntil 10 km/t – 2100 kr

• inntil 15 km/t – 3400 kr

• inntil 20 km/t – 4700 kr

• inntil 25 km/t – 6400 kr

• inntil 30 km/t – 8500 kr

• inntil 35 km/t – 10 200 kr

Bøtebeløp for andre lovbrudd:

• kjøre på rødt lys – 6800 kr

• mislighold av betalingsplikt – kr 6.800,-

• ulovlig kjøring i offentlig område – 5500 kr

• bruk mobiltelefon under kjøring – 1700 kr

• Kjøring uten bilbelte – 1500 kr

Drevet av dinside.no.

Likte du? Ta deg tid til å støtte Inga Kazakevičiūtė på Patreon!

I Norge vil trafikkpolitiet overvåke sjåførene tettere i nær fremtid

sfgdfg

Lindsay Dinwiddie

"Bacon Guru. General Twitter Fan. Food Fan. Award Winning Problem Solver. Lifelong Coffee Geek."