Automatisert produksjon i Tyskland er billigere enn i Litauen

Selv om Elintas hovedvirksomhet er automatisering av produksjonsbedrifter, har den nylig blitt stadig mer aktiv innen robotisering og elbilproduksjon.

Elintas representanter er overbevist: Verden opplever for tiden den fjerde industrielle revolusjonen og den eneste måten å forbli konkurransedyktig er å investere i automatisering som reduserer produksjonskostnadene og øker produktiviteten.

Elinta-direktør Vytautas Jokužis er enig i påstanden om at automatisering eliminerer arbeidsplasser, men understreker samtidig at dette ikke er nytt.

«Slik har det alltid vært, fra 1700-tallet til slutten av århundret, med oppkomsten av dampmaskiner som begynte å erstatte det fysiske arbeidet til menn og hester. Så kom Luddite-bevegelsen, der folk slo maskiner for å eliminere arbeidsplasser. Men når maskiner eliminerte arbeidsplasser, begynte folk å leve bedre på grunn av det,” forklarer V. Jokužis.

«Maskiner forandrer mennesker, men indirekte endrer de ikke personen selv, de gjør arbeidet deres lettere,» forklarer Aurelijus Beleckis, teknisk direktør i Elinta, som understreker at for å forbli konkurransedyktig er det nødvendig å opprettholde en viss kostnad for produktet.

«Det er mulig å lykkes med å flytte fabrikken til et annet land der arbeidskraft er billigere eller ikke nødvendigvis.» Litauen er for eksempel kjent for sine mange møbelfabrikker som produserer Ikea-produkter. De er nå misfornøyde, for det sies at tyskerne allerede produserer billigere enn litauerne. Årsaken er det høyere automatiseringsnivået i Tyskland, sier A. Beleckis.

I tillegg avliver Elintas CTO myten om at fabrikkautomatisering betyr færre arbeidere.

«Hvis hundre personer jobber på en fabrikk, betyr ikke det at det blir ti igjen etter at produksjonen er høyautomatisert. Det betyr at med de samme hundre menneskene vil de produsere fem ganger mer. Vi trenger folk overalt, men i stedet for lasting for hånd, denne personen blir en operatør og sitter på stedet for den automatiserte prosessen, overvåker, veileder parametrene – han trenger ikke lenger å knekke ryggen», sa A. Beleckis nevnte endringene etter fabrikkautomatisering.

Julius Kalinskas / 15 min foto / Aurelijs Beleckis

«Roboter vil tillate folk å jobbe enklere, kanskje smartere, produsere mer og tjene mer penger,» sier han.

Trenger du ikke lastebilsjåfører?

Når vi snakker om selskapets aktiviteter, presiserer V. Jokužis at selve enhetene ikke er produsert i forstedene til Kaunas, men deres elektroniske deler.

«Hvis vi forestiller oss en maskin som en person, produserer vi dens sensorer og hjernen,» forklarer V. Jokužis, som har en doktorgrad i teknologi, levende.

Litauerne som utvikler LEZ-teknologier, som ligger i nærheten av den midlertidige hovedstaden, minner oss om at det i dag nesten ikke er noen hovslagere, låsesmeder eller håndgravere igjen, og at om to eller tre tiår står også lastere og lastebiler i fare for å forsvinne.

Elinta, som har eksistert i 25 år, kan skryte av å jobbe med mer enn fire hundre selskaper i Litauen i dag. Selv om kjernevirksomheten fortsatt er automatisering av industribedrifter, er aktivitetsområdene til Elintas datterselskaper mye bredere – fra elektriske sykkeldrev til utvikling av målesystemer. Totalt sysselsetter konsernet 80 personer.

Massiv utvandring endrer mentalitet

Ifølge V. Jokužis blir holdningen til litauiske selskaper til automatisering og modernisering av produksjonen mer og mer gunstig ettersom utvandringen av lavt kvalifiserte arbeidere fra landet øker.

Elinta selv skryter av å tiltrekke seg de mest talentfulle studentene fra Kaunas University of Technology og Kaunas Technical College, men representantene innrømmer at kundene føler mangel på dyktig og ufaglært arbeidskraft.

På spørsmål om hvem selskapets hovedkunder er, svarer V. Jokužis og A. Beleckis lakonisk: selskaper fra mat- og treindustrien.

«For halvannet år siden begynte vi å komme inn på robotikkfeltet. Vi har begynt å implementere roboter som erstatter mennesker på de vanskeligste stedene. For eksempel, hvis temperaturen i en iskremfabrikk skulle være null eller negativ, så er det egentlig verken hyggelig eller bra for en person å jobbe der, men for en robot er temperaturen den samme. Han jobber på samme måte hver vakt, uten kaffepauser og blir aldri sliten. Når fabrikken ikke fungerer, ber han heller ikke om lønn, permisjon og andre ting», pleier V. Jokužis å nevne fordelene med en robot fremfor et menneske.

Visst minner intervjueren om at programmering av roboter er en jobb som krever mange spesialister og at det i fremtiden derfor vil være behov for flere og flere kvalifiserte arbeidere.

Tiltrakk seg oppmerksomheten til den amerikanske giganten

Noen av teknologiene utviklet av Kaunas-innbyggere har allerede imponert store vestlige selskaper og til og med utenlandske politikere.

Julius Kalinskas / 15min foto/Bedriften «Elinta» lokalisert i den frie økonomiske sonen (LEZ) i Kaunas

«Et av enhetene vi har utviklet og som hjelper oss med å trenge inn i utenlandske markeder er tredimensjonale bildeskannere. De er beregnet for ortopedi, sport eller, i fremtiden, muligens for produksjon av sko,» sa V. Jokužis . Hvordan det fungerer? Når du setter foten på skanneren får du et tredimensjonalt bilde.

I følge direktøren for Elinta brukes denne oppfinnelsen for tiden av forskjellige ortopediske selskaper, og omtrent 50% av slike enheter selges i USA. Det er sant at tredimensjonale bildeskannere utviklet i Litauen selges med kundemerker.

«For tiden øker produksjonen deres. Hvis vi skulle produsere opptil tusen skannere per år, inkluderer vår enkeltkundeplan for øyeblikket opptil tusen skannere per måned. Dette er en stor utfordring. Kunden er en forretningsamerikaner, det gjør jeg ikke vil si hvilken. Jeg kan bare si at omsetningen er 110 milliarder dollar, så det er veldig lett å gjette,» lo V. Jokužis.

«De bygde en skanner, de mislyktes og bestemte seg for å kjøpe oss. Hvis vi er veldig heldige, vil vi om et år produsere skannere bare under navnet til dette selskapet, og vi vil produsere ti ganger mer», sa V. Jokužis om sin fremtidsplaner.

Nordmenn ombestemte seg på grunn av litauisk teknologi

Den siste tiden har Elinta også styrket sin posisjon i elbilmarkedet. Selskapet prøver å organisere produksjonen av elbilstasjoner og har også allerede laget en hybrid lastebil.

«Alle plug-in hybridbiler er i utgangspunktet elektriske. Når det ikke er mer strøm, går de over til diesel. Bilen vår er annerledes: På motorveien er den hybrid og går ikke over til elektrisk modus, og når den krysser byområdet , den blir bare elektrisk i henhold til GPS-signalet. Så, i byene er de elektriske, på landsbygda er de hybrider», sa direktøren i Elinta, som nylig mottok den glade nyheten om lovendring i Norge takket være teknologi. oppfunnet av litauerne.

– Denne lastebilen ble introdusert i Norge og landets samferdselsminister, som testet den for noen år siden, likte den veldig godt. I Norge er lovene endret og nå er våre lastebiler anerkjent som elektriske, og det er blitt gratis for dem å komme inn til Oslo og flere andre norske byer. Loven trer i kraft i 2017. 1. januar», var V. Jokužis glad.

Julius Kalinskas / 15min foto/Bedriften «Elinta» lokalisert i den frie økonomiske sonen (LEZ) i Kaunas

Elsykkelsystemet «Rubbee», utviklet av innbyggerne i Kaunas, som gjør enhver vanlig sykkel til en elektrisk sykkel, har også tiltrukket seg oppmerksomheten til forskjellige vestlige magasiner og TV-serier.

«Du kan ta den på deg selv på tretti sekunder og gjøre sykkelen om til en elsykkel,» gledet dagligdirektøren i Elinta og spøkte med at det er veldig gøy å bestige utstillingsbakken i Kaunas uten å svette.