Som VŠT-direktør Gerimantas Bakanas uttalte i juli, er forbrenning av fyringsolje for sentralisert varmeproduksjon hovedsakelig forberedt under hensyntagen til mulig mangel på gass. Men å brenne olje i denne fyringssesongen vil også tillate innbyggere i hovedstaden å opprettholde varmeprisene fra forrige sesong.

De ønsket å berolige med at forurensningen ikke vil være farlig, selv om det er nettopp det vi frykter mest.

Den første forsendelsen med lavsvovel fyringsolje ble brakt til Klaipėda før starten av fyringssesongen i oktober, hvorfra den ble fraktet til territoriet til VŠT med jernbane. Det vil være behov for totalt seks brennoljefartøy med lavt svovelinnhold til fyringssesongen, så det er allerede signert kontrakt om kjøp av fem til. Kapasiteten til et skip er 16 tusen. tonn.

I følge selskapets uttalelse har VŠT signert kontrakten med Glencore Energy UK LTD, en avdeling av verdens største råvarehandelsgruppe Glencore.

«Hovedbetingelsen for kjøp av lavverdig diesel er at dette drivstoffet kun importeres til Litauen fra ikke-sanksjonerte land,» sa VŠT i en uttalelse.

Da de ble bedt om å avklare fra hvilke spesifikke land fyringsoljen vil nå Litauen, svarte selskapets representanter: «En av de essensielle betingelsene i kjøpskontrakten for leverandøren er å sikre at all fyringsolje med lavt svovelinnhold importeres til Litauen fra ikke-sanksjonert landkilder.

Selger, Glencore Energy UK LTD, en avdeling av verdens største råvarehandelskonsern Glencore, sier i de innsendte dokumentene at den første forsendelsen med lavsvovelholdig fyringsolje kommer fra Norge og EU-land. Det skal bemerkes at vi henter fyringsolje med lavt svovelinnhold uten mellomledd – direkte fra Glencore Energy UK LTD.

Selgeren angir i de fremlagte dokumentene at opprinnelsen til den første forsendelsen med lavfett fyringsolje er Norge og EU-land.

Den tidligere direktøren for dette selskapet, Arūnas Keserauskas, reiste i sin kommentar publisert for noen dager siden tvil om det ville skje at ved å nekte russisk gass, vil Vilnius fortsatt bli varmet opp med russisk drivstoff.

«Befolkningen i Vilnius har betalt mest for oppvarming det siste året, og nå må de fortsatt tåle at fyringsoljen brennes uten filtre og forurenser hovedstaden vår. For ikke å snakke om det moralske dilemmaet som fyringsoljen kjøpt av Vilnius kommune er laget av russisk olje, noe som betyr at pengene til innbyggerne i Vilnius mater Putins hær i Ukraina”, reiste A. Keserauskas en dristig hypotese, uten å forklare i detalj hva han baserer påstanden sin.

VŠT sier de ikke vil kommentere A Keserauskas «grunnløse «innsikt» og beskyldninger om dokumentforfalskning mot verdens største leverandør av råvarer», men forsikrer: «Leverandørens ansvar er å garantere for betingelsene som er fastsatt i kontrakten, og de gjorde det.» Vi har offisielt mottatt opprinnelsesdokumentene for fyringsolje med lavt svovelinnhold, som indikerer opprinnelsen til fyringsoljen med lavt svovelinnhold: Norge og EU-land.»

Ifølge VŠT nådde prisen på varme i Vilnius i november 8,77 ct/kWh eksklusiv moms. Dette er en av de laveste varmeprisene blant større byer. Sammenlignet med gjennomsnittlig oppvarmingspris i Litauen, vil innbyggerne i Vilnius betale 32 % for én kilowattime oppvarming denne måneden. mindre.

Ifølge foreløpige beregninger, denne fyringssesongen 56 prosent. alt brensel som brukes til varmeproduksjon bør bestå av biobrensel og termisk energi kjøpt fra uavhengige varmeprodusenter, 36 %. – fyringsolje med lavt svovelinnhold, 7 %. – naturgass, 1 %. – diesel.