Norge, som allerede har flest elbiler per innbygger i verden, meldte mandag at el- og hybridbiler utgjorde halvparten av alle biler registrert i landet så langt i år.
– Dette er et viktig skritt i Norges overgang til elbiler, sier Klima- og miljøminister Vidars Helgesen til AFP.
«Samtidig viser dette at de «grønne» transportpolitiske tiltakene virker», la ministeren til i e-posten.
Ifølge Opplysningsrådet for Veitransport (OVF) utgjorde elbilsalget 17,6 % av alle nye biler registrert i landet i januar. Hybridbiler representerte 33,8 prosent. Til sammen utgjør dette 51,4 prosent.
I februar gikk disse tallene litt ned, men er likevel imponerende: henholdsvis 15,8 og 32 prosent.
Paradoksalt nok oppfordrer Norge, Vest-Europas største oljeleverandør, til kjøp av mer miljøvennlige biler. Forbrenningsmotorbiler er tungt beskattet, mens kjøpere av elbiler er fritatt for mange avgifter. Eierne deres oppmuntres også av ulike fordeler, som gratis bruk av bomveier, ferger eller parkeringsplasser, samt bruk av bussfelt.
I desember ble elbil nummer 100.000 registrert i Norge.
På grunn av begrenset utvalg og høye priser kan ikke elbiler konkurrere på lik linje med andre biler, og de møter også konkurranse fra stadig mer populære hybridbiler.
Salget av disse bilene økte med introduksjonen av nye og forbedrede modeller og en revisjon av det norske avgiftssystemet.
Norge har som mål å redusere karbondioksidutslippene fra nye biler til 85 gram per kilometer innen 2020. Dette målet er allerede så godt som nådd: i februar var utslippene 88 gram, i januar på 84 gram. Til sammenligning: I 2012, da dette målet ble satt, utgjorde utslippene 133 gram.
Drevet av thelocal.no og Scanpix.
Likte du det? Ta deg tid til å støtte Inga Kazakevičiūtė på Patreon!
sfgdfg
«Analyst. Total alcohol connoisseur. Proud internet fan. Annoyingly humble reader.»
