Etter å ha forlatt Helsingfors på helt ikke-vinterlige veier, så K. Mieliauskas bare kaldere, vinterlige landskap etter å ha kjørt videre nordover.

Som den reisende sier, på denne reisen starter det sanne nord fra polarsirkelen, som han krysset i Rovaniemi og stoppet i byen julenissen. «Jeg besøkte ikke julenissen denne gangen fordi jeg allerede hadde gjort det på mitt forrige besøk i Rovaniemi. Jeg stoppet imidlertid og tok et bilde ved polarsirkelskiltet, fordi det er et viktig landemerke på reisen min, jeg har reist mer enn tusen kilometer og jeg er halvveis. Og det sanne nord begynner her, forklarer den reisende.

Ifølge ham er det interessant å besøke byen julenissen med barn og å prøve mange forskjellige nordiske aktiviteter – en husky- eller reinsledetur, snøscooter- eller sykkelsafari om vinteren, jakt ved nordlys. Du kan også teste din fysiske utholdenhet og gå tur på ski, truger eller overnatte i en iglo. Og selvfølgelig si hei og ta et bilde med julenissen, besøk reinen hans, møt alvene, send et brev til det lokale postkontoret.

Det største inntrykket av K. Mielauskas i nord er imidlertid alltid naturens skjønnhet og de store avstandene som åpner seg: «På mine reiser, uansett hvor jeg er, er jeg veldig imponert over avstanden, når det ser ut for meg at enden, jorden, ikke kan sees. Avstandene mot nord er virkelig imponerende. Det ser ut som de samme trærne, den samme snøen, men følelsen, inntrykket er annerledes – spesielt. Det er vanskelig å finne de rette ordene for å beskrive det, men de som reiser til nord kjenner helt sikkert følelsen og vil forstå meg. Vel, etter en pause for å nippe til te, er du omgitt av fullstendig stillhet og fred. Det er derfor ordtaket – når du først har prøvd det, kan du ikke stoppe – du vil oppleve den spesielle atmosfæren i nord igjen og igjen, passer norden veldig godt.»

I tillegg til en fantastisk skjønnhet, får K. Mieliauskas endelig følge av kulden på sin reise til Nordkapp. Hvis det var varmere i Helsingfors, ville det gått ned til fjorten minusgrader ved kryssing av polarsirkelen. Så det er på tide å fortelle deg hvordan du kjører i minusgrader. Den reisende sier for det første at det er vanskelig å tenke seg å kjøre motorsykkel i kaldt vær uten å varme opp grepene. «Det er absolutt mulig å finne og ta på seg hansker som holder deg varm mens du sykler, men med slike hansker ville jeg ikke klart å holde rattet komfortabelt og trygt. Jeg kan absolutt forstå syklister som bare bruker hansker, men varmer opp når du kjører hardt. Når du kjører motorsykkel, til tross for bevegelsene mens du kjører, er setet statisk, så hendene blir ikke varme i det hele tatt, sier han.

Motorsykkelen CFMOTO 800MT kjørt av K. Mieliauskas har også en oppvarmet sal. Den reisende forteller at han prøver slikt utstyr for første gang – det gir virkelig ekstra komfort. Men ifølge ham er det fullt mulig å kjøre i nord uten oppvarmet sete, og neppe uten varme grep.

«Men et mye større problem når du kjører motorsykkel i kaldt vær, er å ikke vite hvilke steder som er oppvarmet, men hvilke som begynner å avkjøles og blir et «svak ledd» som kjøligheten trenger gjennom og sprer seg. gradvis sprer seg gjennom kroppen, kroppen begynner å føles kald. Det spiller ingen rolle om du sykler i det kalde været på to, ti eller til og med tjue grader, når du sykler hele dagen, vedvarer kulden fortsatt, uansett hvordan du prøver å unngå det, så du har å takle det. For eksempel kan spesifikke bevegelser som varmer opp kroppen gjøres. Dette er hva jeg gjør, men det meste av arbeidet må gjøres i tankene mine. Om kulden forsvinner eller «holdningen til ham endres, det forblir navnløst, men konstant arbeid med meg selv holder meg i gang,» deler K. Mieliauskas sine erfaringer mens han kjørte motorsykkel i kulden.

Den reisende sier at dette spesielle spillet både fascinerer og tar motet fra ham: «Det er en av grunnene til at jeg kjører motorsykkel nordover, ikke en varm bil. Jeg synes varmt-kaldt-spillet er interessant, mystisk. Dette er tanker og følelser som varierer fra kalde til behagelige temperaturer og omvendt. De av dere som liker å reise til fots, på sykkel eller motorsykkel om vinteren vet sikkert hva jeg snakker om. Det er et uendelig rom for introspeksjon og selverkjennelse.

Fra Rovaniemi til Nordkap har K. Mieliauskas fortsatt mer enn tusen kilometer å tilbakelegge, og værmeldingen spår sterk sidevind, farlig for motorsykkelkjøring på glatt underlag. Om det – i historien om en annen reisende på tur til Europas nordligste punkt.